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第1994章 要多烧包有多扎眼（第1页）

关于释放专利制定免费行业标准这件事，曲卓只出“主意”，不公开参与。

因为，参与这件事的人太多了。他的参与度太高，可能很快，也可能过个一两年，至多几年，一定会曝光。

他的人设那时候大概率还有用，不能崩。

所以，他被安排进了西楼的一间空房间，闷头写了好几个小时的方案。

偷不了懒，每写完一两页就会有人进来拿走，还给倒个茶送个水什么的。

不知不觉间就已经习惯了。

可以说刺儿头愣，但绝对不能说他脑子不好使。他写东西、画图，从来不用打草稿，也从来没见过修修改改，甚至没见过他边写边查资料，或者计算什么的，都是一遍成……

计划免费放出去的东西包括机箱通用规格、电源通用规格、主板通用规格，及构成通用规格的线束、接口，拓展设备和外部通接口的单元配属协议。

看似东西很多，但其中超过百分之六十五的条目，都会在未来两次迭代后逐渐被淘汰。

比如必须四条成组使用，才能达到32位带宽的72pin

simm内存接口。只要曲卓想，下一代，或者下下一代，就能升级为可以单条独立使用的64位128pin

dimm接口。

后面还有sdr

sdram……runbus或ddr……所以，甩出去是半点都不带心疼的。

诸如pci、usb、ide等接口，会保留很久，但会不断升级迭代，只是保留向下兼容性。就连看似一直没什么变化的vga接口，也分多种分辨率标准……

至于芯片架构和设计，与be签一份谅解备忘录，将授权拆散，进行低价开放式授权。

再与be签一份下一代通用型计算机的合作研发协议，并承担百分之七十研发费用、专利注册及维护费用，以弥补国科院一系列“大公无私”对be造成的损失。

反正下一代机型的开发，依旧是曲某人领衔，而且已经在他脑子里了。涉及到的费用，很大一部分计划从曲卓持有的沧浪股份收益中出，要是戴英加入进来，还能再承担很大一部分。

绕了一圈约等于没花钱……

曲卓一如既往的高校，用了三个多小时起草了几十页方案，转过天就被海子里下发至标准总局，岳局长第一时间组织相关人员认真学习。

曲素梅也带着律师从港岛赶来，与国科院签署了一系列补充协议……

五月五日立夏，曲卓一大早出门，在首都机场汇合了由标准总局、四机部和国科院组成的，包括翻译和法律工作者及其他随行人员在内的十七人团队，登上了国航波音

747sp

（减员增程型），起飞奔赴伦敦盖特威克机场。

伦敦到京城的国际航线，去年十一月试航后就正式启动了。两家航线不一样，英航是从希思罗起飞经巴林、港岛到首都机场，国航是首都机场起飞经卡拉奇、法兰克福到盖特威克机场。

这样设计是为了能够覆盖更多的国家和地区。

值得提一句的是，候机厅里播放的是邓丽君的新专辑《好一朵美丽的茉莉花》。

嘿~

这本专辑去年五月就完成了录制，后面小日子宝利多花了很长时间，才打通了弯省的所有关节获准发行。

小日子音像公司发行专辑，自然不需要经过弯省同意，但他们必须要为非常有摇钱树潜质的艺人考虑。

不经过弯省同意，邓丽君恐怕这辈子都回不去了，甚至家人都可能都会受牵连。

专辑获准发行后，又特意压了几个月，直到81年五月茉莉花开的时节，才正式推出……

航班五月五日上午八点起飞，在卡拉奇和法兰克福经停两次，一共飞了十七个小时又四十多分钟。在盖特威克机场降落时，是五月五号下午临近七点，太阳还挂在天边。

整个航程天一直是亮的，仿佛渡过了一个非常漫长的白天……

将手表时间从六号凌晨，调成五号傍晚后下飞机，上摆渡车奔航站楼。

团队中四机部徐副部长和国科院高副院长，都属于部级干部，其余人跟着沾了点光，不需要去标准入境通道排队，混了一趟vip

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