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半个小时之后,祝文渊就再次召集了相关的人员开会,讨论两家企业合并与转型的事情。
两家车企虽然都是国资全资,但隶属于不同的县级市,如今合并后,都要直接归市国资局直管。
按例是要给两家县级市一些补偿的,毕竟这两个企业也都算不错的资产,资产净值是超过负债的。
一听到要这么干,韩志飞马上反对:“祝市长,两家企业好端端的干什么合并?就算是要合并,也没必要直接划归市国资直管吧?”
“市国资局可没那么多钱,后续企业的经营也要继续投入资金,这笔钱哪儿来?”
如果还是跟之前一样,归县级市管,那么完全可以市里出大头,让县级市再出一笔,帮助企业渡过难关。
现在全让市里出不说,还要给县级市补偿?
祝文渊淡定的看着韩志飞:“合并的事情我已经跟张书记汇报过,他也同意了。只有两家企业合并,才能集合优势力量,让企业焕发生机。”
“否则今年嵩山客车陷入困境,明年就会轮到轻汽公司,这家公司的经营情况也不容乐观。”
刚才他也特意查看了轻汽公司的经营情况,确实也在走下坡路,唯一盈利的业务就是零部件出售。
所以他现在也认为,两家企业合并势在必行。
听到张恪清已经同意了,韩志飞顿时不再说反对的事情。
不只是因为他如今是追随张恪清的,还因为他知道张恪清在企业经营方面,比他强太多了。
既然张恪清认为应该合并,那他就同意合并,具体怎么做听指挥就行了。
“合并后市财政确实拿不出这笔钱,但不是马上要发行债券了,原本就计划多发行一些,筹集一些资金用于市里的发展,现在也不差这些了。”
“预计给这家合并后的嵩山汽车公司拨款十个亿,部分补偿两个县级市财政,剩余的用于企业的技术研发和生产销售。”
“轻汽公司原本的工厂继续生产他们目前畅销的零配件,放弃原本的中小型客车的生产,转为生产低速电动车,也就是常说的老年代步车。”
“将中小型客车的技术研发人员,并入到原嵩山客车的研发团队中,全力设计新的电动客车,全力推动新型发动机的研发,新款电动客车主打性价比,主营市场为城市公交车。”
“嵩山客车的工厂只做技术研发、发动机生产和组装,其他零配件全部从其他车企采购现成的,选择性价比最高的。”
其他人一片哗然,祝文渊这改革的幅度比他们想象中的更大。
之前不是说提升技术,争取冲击高端市场么,因为高端市场的利润率更高,卖的少也不耽误挣钱,怎么这么快就都变了?
李副市长皱眉问道:“祝市长,这改革的步子迈得太大了吧?”
“两家企业合并后转型,这点我不反对,可转型也没有这么转的。两家企业原本的车型和技术就都不要了?那是多大的浪费?”
“原本嵩山客车的所有零配件都可以自己生产,产品虽然多为仿制其他畅销的客车,可从中也提升了不少的技术,现在都要放弃?”
“主营市场定为城市公交车,那其他市场就不要了?这家企业占有率最高的农村市场完全放弃?”
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