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第194章 深中通道（第2页）

晨飞宇说：“区域发展不平衡、不协调一直是制约粤东省高质量发展的短板。从珠三角核心区来看，存在着珠江口东岸强、西岸弱的不协调问题，影响珠三角乃至大湾区整体实力。在珠江口东西两岸，谋求一条更快速、更便捷的通道，是鹏城、香山两市多年谋划的共同课题。

早在20世纪90年代末，香山市曾规划部门“起意”在深圳与中山之间谋划一条通道。深中通道项目前期论证工作始于2002年，2008年开展项目工程可行性研究，并于2010年成立了项目前期工作协调小组，统筹加快推进项目前期工作。”

晨飞宇接着说：“要致富先修路，有可能会写进今年十三五规划。”

计董说：“确实是这样，马鞍岛距离南沙也不远，还可以建到那边去。”

晨飞宇说：“是的，地处中国粤东省珠江三角洲核心区域，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，毕竟过去这两个地方也绕路了。”

计董说：“确实，这样交通流量也有保障，想收回成本也不难。”

晨飞宇说：“现在很多发达国家都有湾区经济，像我们国家就有杭州湾，长江中下游，我们珠江口大城市密布也应该有一个粤港澳大湾区，到时候香山江门就需要提速发展，交通更应该更少，毕竟虎门大桥那边塞车很严重！”

计董：“这个工程有难点，海上桥梁施工安全管控难、大型构件运输难、通航安全保障难、不利气候条件施工组织难等。”

晨飞宇说：“方法总比困难多，之前那些大桥一样有这些难点，现在也筑立起来了，我相信工程人员技术创新，劳动人民智慧可以克服！”

计董说：“是的，我们劳动人民是最勤劳一群人，无论什么困难，都能一一破解。”

晨飞宇说：“深中通道是广东自由贸易试验区、粤港澳大湾区之间的交通纽带。大大减轻虎门大桥的交通压力，改变了粤西方向湛湾、茂名、阳江民众出入鹏城必经虎门的交通瓶颈。

还将缩短香山至深圳、香港等地的通行距离，深化打造珠江口岸黄金内湾的生活圈，让羊城、鹏城、香山、珠海、香港、澳门等地联结更加紧密。”

计董说：“同时还将对推动产业转型升级、带动区域经济社会发展带来深远影响。深圳也迎来打开局面的关键一子，与广州一道，真正支撑起两大极点城市的坐标。”

晨飞宇说：“是的，你看我们怎样合作？”

计董说：“之前我们询问过价格了，马鞍岛那边需要8亿元，其他你提到几个地方需要4亿，我们可以出让40%份额给你，今天到账我们就签合，然后我们直接买地，后期建商品楼。”

晨飞宇说：“可以。”

然后，晨飞宇在打印好合同前面签名，并且把4.8亿打到账户上。

计董说：“合作愉快，公事完了，我们聊下私事。”

晨飞宇愣了一下，难道发现我和富豪姐姐的友情了。

计董说：“我看我们家冬梅对你有意思，男未婚女未嫁，郎才女貌可以交往，合适了早点让我抱上外孙。”

晨飞宇说：“冬梅姐姐很漂亮，谁见了都喜欢，我尝试一下。”

晨飞宇出来了，计冬梅姐姐问，我爸除了公事，有没问其他事情？

晨飞宇说：“叫我把你追到，让她早点抱上外孙。”

计冬梅姐姐赶紧走开了，回到家了，两个人过上小日子，晚上翻云覆雨地交流。

11月15日，晨飞宇过去大江无人机公司，王韬带着他参观各个部门。

晨飞宇说：“王总，如果有像你们这样有理想企业需要资金投资，可以给我多介绍一点。”

王韬说：“好的，可以。”

中午，两个人一起吃饭，晨飞宇就启程回来香山了。

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