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如果这么做,就要考虑更换履带了,那就需要运一套履带和工具跟着,另外还要有几小时换履带的时间。这显然是不现实的!
“有道理!”艾斯丁尼上校很自然的加入了讨论,他饶有兴趣的打量着模型:“如果像这样用几个带着弹簧结构的轮子将履带托住,就相当于履带有了弹性,它就会像有弹性的绳子一样没那么容易被拉断。”
“是的!”马修回答:“我认为这可以增加履带的使用寿命,同时还能影响坦克的度!”
“度?”艾斯丁尼上校的眼睛亮了起来。
“是的!”马修解释道:“如果履带能承受的最大冲击是一个固定的上限,我们增加弹簧结构减少了地面对它的冲击力……”
艾斯丁尼恍然:“就意味着坦克度需要到达另一个高度,才会达到履带受冲击的上限。也就是更高的度才能将履带冲断?”
这其实是“短板原理”,如果悬挂不行,动机功率再大也没用,度始终快不起来……度一快履带就断,坦克最终还是动不了。
“是这个意思!”马修点着头:“不过没有实验中证明,我不确定它是否可行!”
“值得一试!”艾斯丁尼重重的点着头,眼里带着意外的钦佩:“它有可能带着坦克走向另一个层面,先生,这很创意也是很有意义!”
接着,两人不约而同的将目光转向夏尔,眼神中透着期待。
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夏尔点头表示赞许,原始弹性悬挂系统要出现了。
“干得好,马修!”夏尔由衷的称赞。
他没想到马修能有这么大的能量,他只是初中毕业,没学习过任何专业知识,却能想到并设计出悬挂系统。
不过夏尔认为步子还可以迈得再大一些:“不过,我们为什么不用液压减震器来取代弹簧?我认为它的效果或许会比弹簧好得多!”
马修一愣,然后惊叫起来:“说得对,夏尔,你真是……你真是个天才!我的天,你一句话就越我所有努力了,我恨你夏尔!我做的这些东西,简直就是垃圾!”
他嘴里虽这么说,但脸上却是满满的激动和兴奋,他其实没有与夏尔一较高下的心思。
一直没说话的约瑟夫也对夏尔的话表示赞同:“是的,坦克如此大的重量,弹簧的缓冲力显然不够,我们更需要液压减震器,它甚至可以直接从摩托车厂生产!”
此时的摩托车已经用上液压减震器了,夏尔的摩托车厂就有成熟的技术。
(注:液压减震器于19o8年明)
一旁的艾斯丁尼上校也听得一愣一愣的,他半信半疑的问:“那是不是说,我们有可能获得更高的度?”
“是的,当然!”马修自信的回答:“液压减震器的效果会比弹簧好得多!”
艾斯丁尼上校深深喘了几口气,激动得只一个劲点着头,喃喃说着:“太好了,太棒了!”
夏尔心里却想着,既然都说到这了,不如……
(上图为液压减震器的原理,它实际上是在密闭的空间里用液体在上下两个空间流动代替弹簧)
(本章完)
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